Om du handlar utanför EU så ändrar du bara från Inkl.moms till Exkl. moms för att se priser utan VAT

Luftsats "Air-kit" för Volvo Penta 31-41 A-B serien

  • 3 095 SEK
Artikelnummer: SP-115

Instruktions video svenska


Instruktions video engelska



Air Kit – Uppgradera vevhusventilationen på din Volvo Penta 31/41

Ge motorn en modernare vevhusventilation och slipp byta vevhusfilter vid varje service. Med Air Kit flyttas utloppet för vevhusventilationen från det originalmonterade vevhusfiltret till ventilkåpan – precis som på senare versioner av Volvo Penta 31- och 41-serien.

Denna lösning bygger på samma princip som används på de senare "P"-motorerna (Pressure), där Volvo Penta förbättrade vevhusventilationen för bättre driftsäkerhet och prestanda.

Fördelar

  • Ingen återkommande kostnad för nya vevhusfilter.

  • Minskar risken för igensatt luftfilter.

  • Förhindrar att oljedimma förorenar intercoolern.

  • Renare vevhusventilation.

  • Underhållsfri oljefälla.

  • Enkel montering – ingen demontering av intercoolern krävs.

Originalmetoden

Vid en traditionell verkstadsuppgradering måste ventilkåpan med anslutning för vevhusfiltret bytas ut.

Eftersom denna ventilkåpa sitter under intercoolern krävs demontering av intercoolern samt byte till en ventilkåpa utan filteranslutning. Även pinnbultar, muttrar och övrigt monteringsmaterial behöver bytas.

Arbetet tar normalt 2–3 timmar, utöver materialkostnaden.

Vår lösning

Vi har utvecklat en betydligt enklare lösning som kan monteras på bara några minuter.

Istället för att demontera intercoolern används en specialtillverkad plugg som ersätter det gamla vevhusfiltret. Därefter monteras den nya ventilkåpan med integrerad oljefälla.

Resultatet blir samma funktion – men betydligt enklare installation.

Montering

  1. Demontera det befintliga vevhusfiltret (Volvo Penta 876069).

  2. Plugga hålet med den medföljande specialpluggen.

  3. Byt ventilkåpa nr 1, 2 eller 3 mot den nya ventilkåpan med integrerad oljefälla.

  4. Anslut den medföljande slangen.

  5. Led slangen ned längs motorn eller anslut den till luftfiltret, beroende på önskad installation.

Vanliga problem med originalsystemet

Originalfiltret kan med tiden sättas igen, vilket ofta leder till:

  • Oljeläckage runt vevhusfiltret.

  • Oljedimma som förorenar luftfiltret.

  • Smutsig eller igensatt intercooler.

  • Försämrat luftflöde.

  • Effektförlust.

  • Kraftig svart rök vid belastning.

Den nya ventilkåpan är försedd med en integrerad oljefälla som separerar oljan från vevhusgaserna. Oljedimman återförs i motorn så endast ren vevhusluft lämnar ventilkåpan.

Insatsen är helt underhållsfri och behöver aldrig bytas.

Ventilkåpan är tillverkad i aluminium och levereras omålad.

Paketet innehåller

  • 1 st Ventilkåpa – VP 860541

  • 1 st Oljefällsinsats – VP 860601

  • 4 st Insatsskruvar – VP 977771

  • 1 st Ventilkåpspackning – VP 838654

  • 1 st Specialplugg för vevhus – VP 3836106

  • 1 st Packning till vevhusplugg – VP 843449

  • 4 st Muttrar – VP 968458

  • 1 st Slang – SP-356

  • 1 st Slangklämma – SP-364

  • 2 st Buntband – VP 948211

Leverans

Ventilkåpan levereras färdigmonterad med oljefällsinsatsen installerad och är klar för montering direkt ur förpackningen.