"Air-kit" Volvo Penta 31-41 A-B motorerna

Laissez votre moteur respirer et économisez sur le changement du filtre de carter à chaque entretien et faites fonctionner votre moteur plus facilement.

Avec cet "Air-kit" vous déplacez la sortie de ventilation du carter vers le couvercle de soupape.

Cette mise à niveau est disponible sur les versions plus récentes du moteur 31-41, par exemple le moteur "P" qui signifie "plessure" qui a, entre autres, de meilleures performances.

Atelier:

Afin d'effectuer cette mise à niveau dans un atelier de réparation, il est nécessaire de changer l'un des couvercles de poussoir de soupape sur lequel repose le filtre de carter.

Ce couvercle se trouve sous l'intercooler, donc le démontage de l'intercooler et un nouveau couvercle sans connexion doivent être installés, goujons et vis compris.

Un coût qui prend environ 2-3 heures à réaliser + matériel en atelier.

Faites-le vous-même :

Chez Swedish Parts, nous avons développé une version plus simple de la mise à niveau que vous pouvez facilement assembler vous-même en quelques minutes.

Au lieu de démonter le refroidisseur intermédiaire, etc., un bouchon spécialement conçu est utilisé pour faciliter le travail.

Faites ceci :

Dévissez le filtre de carter (876069) et bouchez le trou avec notre bouchon spécialement conçu.

Remplacez le 1er, 2ème ou 3ème couvercle de soupape par le nouveau couvercle de soupape amélioré avec piège à huile.

Montez le tuyau et acheminez-le sur le côté du moteur.

Problèmes moteur :

Le moteur a des problèmes de colmatage du filtre de carter (fuite d'huile autour du filtre) ou de laisser passer un brouillard d'huile qui colle et obstrue ensuite le filtre à air (filtres noirs) ainsi que le refroidisseur intermédiaire si vous n'avez pas de chance.

(Le moteur devient lent et peut émettre une épaisse fumée noire car il ne reçoit pas l'air comme il le devrait)

Le nouveau couvercle de soupape est doté d'un piège à huile, ce qui signifie que le brouillard d'huile reste dans le moteur et que seul l'air du carter sort du raccord sur le couvercle de soupape.

L'insert dans le couvercle de soupape ne nécessite aucun entretien et n'a jamais besoin d'être remplacé.

Le nouveau couvercle de soupape est en aluminium et doit être peint.